Soxta po'lat, qotishma po'lat va quyma temir krankshaftlar: asosiy farqlar va nima uchun katta krank vallar uchun sifat muhim ahamiyatga ega

Yuqori sifatli qotishma po'latdan tayyorlangan-issiq zarbdan qilingan. Soxtalash jarayoni metall don oqimini krank milining kuchlanish yo'nalishlari bilan moslashtiradi, bu material zichligini, charchoqqa chidamliligini va zarba chidamliligini sezilarli darajada oshiradi. Soxta po'latdan yasalgan tirsakli vallar o'ta mustahkamlik va chidamlilikni ta'minlaydi, ular og'ir dvigatellarning (masalan, qurilish mashinalarida, dengiz kemalarida, yirik generator majmualarida) haddan tashqari o'zgaruvchan yuklarga va yuqori yonish bosimiga bardosh bera oladi. Katta krank vallar uchun bu o'ziga xos sifat ustunligi dvigatelning uzoq-muddatli va barqaror ishlashini ta'minlaydigan hayot chizig'idir.

Odatda o'ziga xos qotishma elementlari (masalan, xrom, molibden, nikel) bilan eritilgan po'latdan yasalgan krankshaftlarga murojaat qiling. Ularning ishlashi zarb qilingan po'lat va quyma temir o'rtasida joylashgan. Issiqlik bilan ishlov berish xususiyatlarni yaxshilashi mumkin, ammo metall konstruksiyaning quyma yoki qayta ishlangan holatidagi-ichki bir xilligi va charchoqqa chidamliligi, odatda, soxta komponentnikidan ancha past.

Asosan egiluvchan (tugunli) temirdan qilingan. Afzalliklar orasida yaxshi quyish qobiliyati, arzonligi va mukammal amortizatsiya xususiyatlari kiradi, bu ularni o'rtacha{1}}to-kam yuklangan benzinli dvigatellar yoki kichik dizel dvigatellar uchun mos qiladi. Biroq, ularning mustahkamligi, chidamliligi va zarbaga chidamliligi zarb qilingan po'latdan ancha past bo'lib, og'ir{4}}yuqori quvvatli dvigatellarning og'ir sharoitlarida ishonchlilik va uzoq umr ko'rish uchun qiyinchiliklar tug'diradi.

Katta dengiz dvigatellari, tog'-kon uskunalari va boshqalar uchun krank mili minglab ot kuchidan o'n minglab ot kuchigacha bo'lgan momentni boshqarishi kerak. Zo'r keng qamrovli mexanik xususiyatlarga ega bo'lgan zarb qilingan po'latdan faqat vazifani bajarish mumkin.

Yuz millionlab aylanishlardan ortiq krank mili egilish va burilish charchoqlariga bardosh beradi. Soxta po'latning zich, tolali don tuzilishi charchoq yoriqlarining boshlanishi va tarqalishiga qarshi eng yaxshi himoyani ta'minlaydi.

Yuqori{0}}sifatli katta krank mili katta uzilishlar va nosozliklar bilan bog'liq ta'mirlash xarajatlarining oldini oladi, bu esa umrbodlik davrining umumiy xarajatlarini nazorat qilishning kalitiga aylanadi. Masalan, a ning ishonchliligiKOMATSU 12V140 krank miliYirik qurilish texnikasi uchun mo'ljallangan bo'lib, jihozning mavjudligi va rentabelligiga bevosita ta'sir qiladi.

Metall donining toʻliq oqishini taʼminlash, ichki mustahkamlik va mustahkamlik uchun poydevor qoʻyish uchun qolipda zarb qilish uchun koʻp-ming{1}}ton presslardan foydalanish.

Frezeleme, tornalash, burg'ulash va silliqlash uchun yuqori-aniqlikdagi CNC dastgohlaridan foydalanish, jurnal o'lchamlari, yumaloqlik, konsentriklik va sirtni qat'iy nazorat qilish.

Söndürme va temperleme, nitridlash yoki induksion qattiqlashuv kabi jarayonlar aşınmaya bardoshliligi uchun haddan tashqari sirt qattiqligini ta'minlaydi va zarbaga bardosh beradigan qattiq yadroni saqlaydi.

Ichki va sirt nuqsonlarini tekshirish uchun ultratovush va magnit zarrachalar sinovidan foydalanish va yakuniy geometrik aniqlikni tekshirish uchun Koordinata o'lchash mashinalarini (CMM) joylashtirish.