Avtomobil texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan avtomat uzatmali transport vositalari qulay ishlashi va qulay haydash tufayli asta-sekin butun dunyo bo'ylab iste'molchilarning birinchi tanloviga aylandi. Biroq, ko'plab avtoulov egalari avtomat uzatmali transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish siklini aniq tushunmaydilar, bu esa avtomobilning ishlashining pasayishiga yoki hatto erta eskirishiga olib keladi. To'g'ri parvarishlash davrini tushunish nafaqat avtomobilning xizmat qilish muddatini uzaytirishi, balki haydash xavfsizligini ham ta'minlashi mumkin.
Yog 'va filtrni almashtirish
Avtomatik transmissiyali transport vositalarining moy va filtrni almashtirish davri odatda haydash muhiti va moy turiga qarab har 5000 dan 10 000 kilometrgacha yoki har 6 oyda bir marta. To'liq sintetik moy uzoqroq xizmat qilish muddati tufayli 10 000 kilometrga yoki yiliga bir marta uzaytirilishi mumkin. Muntazam ravishda yog 'o'zgarishi dvigatelning aşınmasını samarali ravishda kamaytiradi va barqaror quvvat ishlab chiqarishni ta'minlaydi.
Transmissiya moyini tekshirish va almashtirish
Transmissiya moyi avtomat uzatmali transport vositalarining asosiy texnik xizmat ko'rsatish elementlaridan biridir. Odatda, transmissiya moyi har 60 000 dan 80 000 kilometrgacha almashtiriladi, ammo ba'zi modellar qisqaroq aylanishni talab qilishi mumkin. Transmissiya moyi nafaqat moylash rolini o'ynaydi, balki quvvatni uzatish va issiqlik tarqalishi uchun ham javobgardir. Agar u uzoq vaqt almashtirilmasa, vites almashinuvi, vites qutisi qizib ketishi yoki hatto shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Vites qutisi moyining eng yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash uchun avtomobil egalariga avtomobil qo'llanmasiga murojaat qilish yoki professional texnik bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.
Tormoz tizimi va filtrga texnik xizmat ko'rsatish
Tormoz prokladkalari va tormoz suyuqligini tekshirish bir xil darajada muhimdir. Tormoz prokladkalari odatda har 30 000 dan 50 000 kilometrgacha tekshiriladi va agar ular qattiq eskirgan bo'lsa, ularni o'z vaqtida almashtirish kerak. Namlik to'planishi tufayli tormozlash ko'rsatkichlarining yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun tormoz suyuqligini har 2 yilda yoki 40 000 kilometrga almashtirish tavsiya etiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, havo filtri va konditsioner filtri ham dvigatelning havo olishini va avtomobildagi havo sifatini ta'minlash uchun muntazam ravishda tozalanishi yoki almashtirilishi kerak.
Boshqa asosiy parvarishlash elementlari
Yuqoridagi narsalarga qo'shimcha ravishda, avtomat uzatmali avtomashinalar shinalarning aşınmasına, batareyaning holatiga va sovutish tizimiga ham e'tibor berishlari kerak. Shinalar har 10 000 kilometrda muvozanatlangan va tekislangan bo'lishi kerak, batareyaning ishlash muddati odatda 3 yildan 5 yilgacha va sovutish suvi har 2-3 yilda bir marta almashtirilishi kerak.
Avtomatik transmissiyali avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish siklini o'zlashtirish nafaqat haydash tajribasini yaxshilash, balki yuqori texnik xarajatlarni oldini olish mumkin. Avtomobil egalariga transport vositalari har doim eng yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash uchun transport vositalaridan foydalanishga asoslangan oqilona texnik xizmat ko'rsatish rejasini ishlab chiqish tavsiya etiladi.